Các trạm sạc đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển thị trường xe điệnxem keo truc tuyen, là cơ sở hạ tầng thiết yếu cho các phương tiện sử dụng năng lượng mới. Tại Trung Quốc, các trạm sạc xe điện được đưa vào danh sách các dự án hạ tầng mới trọng điểm. Trong kế hoạch phát triển ngành xe điện năng lượng mới (2021-2035) được công bố vào tháng 11 năm 2020 cũng nhấn mạnh việc đẩy nhanh xây dựng cơ sở hạ tầng sạc và thay thế. Các trạm sạc DC hiện nay được chia thành ba loại chính: trạm sạc gắn tường DC (DC Wallbox), trạm sạc nhanh DC và trạm sạc siê Công suất của DC Wallbox thường dao động từ 20 đến 25kW, trong khi công suất của trạm sạc nhanh DC là từ 50 đến 150kW và trạm sạc siêu nhanh DC có công suất từ 150 đến 350kW. Hiện nay, các module sạc DC thường sử dụng linh kiện Si MOSFET 650V, và công suất của các module này thường vượt quá 6kW, khiến đầu vào ba pha trở nên bắt buộc. Do điện áp đường trung tính là 800V cao hơn giới hạn hoạt động của linh kiện 650V, cấu trúc ba mức điện áp làm phức tạp mạch và hệ thống điều khiển. Việc sử dụng linh kiện SiC MOSFET 1200V giúp đơn giản hóa cấu trúc hai mức điện áp, giảm độ phức tạp của mạch và hệ thống điều khiển, đồng thời nâng cao hiệu suất hệ thống và mật độ công suất, đồng thời hỗ trợ dễ dàng thực hiện chuyển đổi công suất hai chiều.